网上配资炒股公司 广汽本田电动车工厂投产,投资额近35亿元
汇聚全球治理改革共识。二十国集团峰会诞生于国际金融危机肆虐之时,有力增进国际合作,避免世界经济重蹈“大萧条”覆辙,开启了发达国家与发展中国家作为平等伙伴推动完善全球经济治理的先河。近年来,二十国集团逐渐从危机应对机制向长效治理机制转型,从侧重短期政策向短中长期政策并重转型,关注领域扩展到贸易、投资、能源、气候变化、数字经济等全球性议题,成为推动全球经济实现强劲、可持续、平衡和包容增长的重要平台。特别是2016年杭州峰会发表28份成果文件,首次把创新作为核心成果,首次把发展议题置于全球宏观政策协调的突出位置,首次形成全球多边投资规则框架,首次把绿色金融列入二十国集团议程,成为全球治理变革完善的重要里程碑。当前经济全球化遭遇逆风,单边主义、保护主义明显抬头,世界经济面临的挑战比以往任何时候都要艰巨网上配资炒股公司,国际社会推动治理变革的愿望比以往任何时候都要强烈。今年峰会的主题是“构建公正的世界和可持续的星球”,将全球治理机构改革作为重点议题,契合时代潮流。我们期待,二十国集团继续发扬伙伴精神,重振多边主义,做联合国改革的支持者、全球经济金融治理改革的推动者、全球贸易治理改革的促进者、全球发展领域改革的践行者,推动全球治理体系变革朝着更加包容、更加公平、更加合理的方向发展。
12月23日,广汽本田新能源工厂正式投产,新工厂设计产能为12万辆/年,投资金额34.9亿元,首批生产车型为e:NP2极湃2和烨P7。
今年10月,本田在华另一合资公司东风本田新能源工厂也已正式投产,年设计产能同样为12万辆,初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型。
今年,本田在华合资公司的产线进行了一番调整。一方面,本田关闭了两条燃油汽车生产线,其中广汽本田于10月关闭了年产能为5万辆的第四生产线。东风本田于11月将年产能为24万辆的第二生产线停产休业。另一方面,本田汽车在华建设起两家新电动车厂,分别位于东风汽车武汉经开区工厂、广汽本田广州开发区工厂。在上述一系列产能调整后,本田汽车在华产能预计恢复至144万辆。
根据规划,本田汽车到2030财年在电动化及软件领域投入约10万亿日元(约4700亿人民币)的资源,2026年至2030财年为传统燃油车向纯电动车正式转型阶段,到2040年计划实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%的目标。
在国内,日系车市场份额已连续三年下滑,从2020年的 24.1%下滑至 2023年的17%。乘联会11月销量数据显示,当月,本田在华终端汽车销量为76773辆,同比下滑28.02%。为了重振在华销量,本田将通过e:N系列和全新品牌“烨”,持续扩大纯电产品阵容。根据本田电动化转型目标,到2027年,本田在华纯电动车型将达到10款,其中广汽本田将投放6款纯电动车型。
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